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7条环城旅游巴士线年底前开通 和长途东站无缝对接

2016年11月02日

市民顾洋:我老家是南通的,大学毕业后留宁工作。经常有亲戚朋友来南京,需要带他们四处游玩。

现在南京新打造了很多景点,如牛首山文化旅游区、大报恩寺遗址公园等。我希望让亲戚朋友能够更便捷地去这些景点,最好是开出“点对点”的旅游直通车,省得在路上兜兜转转,耽误时间。

同时我也希望南京能涌现出越来越多的休闲深度游产品,让更多人能够在周末或节假日时“慢下来”,从平时繁忙的工作中解放出来,放松自我,怡情养心。

【代表回应】

市旅游委金卫东代表告诉记者,为了方便市民“走出去”,并把外地游客“引进来”,我市正在加快旅游集散体系建设。去年4月,在市旅游委、市交通运输局的牵头下,南京旅游集散中心在长途汽车东站开张,集中了周边和近郊的200多条线路,游客们在这里有序候车、轻松出行,改变了以前在大马路边等车,交通拥堵混乱的状况。运营一年多来,已接待了超过60万人次的游客,其中大部分是南京市民。

“有了这一成功先例后,我们打算在火车南站、浦口的新南京北站,再分别打造一个旅游集散中心。”金卫东说,长途东站主要承接“出去的”南京游客,而火车南站和北站则主要为“进来的”外地游客服务。南站的旅游集散中心,将设在南站南广场的东南角,如果进展顺利的话,明年“五一”前有望迎客。届时,它将主要负责承接通过飞机、高铁等方式来南京的外地游客。而位于浦口,正在规划中的新南京北站,也将打造一个旅游集散中心,将主要承接苏北等地进入南京的游客。

“为了让游客在南京游玩更便捷,我们还将加快推进环城旅游观光巴士,让游客下了飞机、火车、长途汽车,就能坐着巴士方便地去主城各大景点。”金卫东说,首条旅游观光巴士线路,已于今年春节期间试运行,运行路线主要集中在老城南。年底前,我市还将正式开通7条旅游观光巴士线路,车辆全部选用环保电动大巴车,车辆统一从长途东站发车,开往中山陵、夫子庙、“总统府”、侵华日军南京大屠杀遇难同胞纪念馆等方向,在沿途主要景点收客,还包括一条夜间发往夫子庙的夜游线路。游客只要买一张通票,就可以在有效期内不限次乘坐观光巴士,随上随下,十分方便。

金卫东还透露,南京将利用好长江资源,设计出更多的长江休闲旅游产品,“南京是长江沿岸历史悠久的大型港口城市,滨江岸线和水上资源丰富。青奥会之前,全长58公里的滨江风光带正式贯通。加上长江南京以下12.5米深水航道初步贯通至南京,这些都为我们发展长江旅游提供了得天独厚的资源。”他说,我市将酝酿建设长江豪华游轮的母港,以南京为始发地开出更多的航线;在江湾一些条件合适的地方,还可以发展游艇,并完善沿岸的旅游配套服务。

此外,南京的房车基地也在紧锣密鼓地打造中,目前已经有10个比较成熟的房车基地,分布在汤山、高淳和六合等地。乘直升机“空中看南京”也成为了现实,雨发生态园与若航老山机场联合打造的“空中之旅”游乐项目已经开始运营,游客可以俯瞰青奥公园、南京眼、长江大桥、滨江风光带等景观。

  • 来源:南京日报
  • 审核员:张超 吴畏
  • 责任编辑:厚仙